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      Voici pourquoi mon ulm est le meilleur P130UL jamais construit ,Clin d'œil

Je l'ai construit dans le soucis permanent de solidité sans trop pénaliser le poids.

-Fléche recalculée par Bernard D'otreppe pour obtenir un meilleur centrage.

-Bâtit moteur créé et fabriquè par Bernard D'otreppe (ingénieur aéronautique belge concepteur du Mistral , Albatros , et Sirroco ).

-Longeron super renforcé ; les 2 renforcements préconisés alors qu'un seul suffisait + semelles type avion donc plus épaisses.

-Parachute avec sangles kévlar.

-Trim de profondeur électrique.

-T° eau

-T° échappements doubles.

-Chauffage cabine 2 vitesses.

-Aération cabine dirigeable.

-intercom.

-Volets électriques.

-Pré-installation radio.

-Générateurs de vortex.

-Hélice tripale carbone.

-Freins aux pieds à tambours mais très éfficaces.

-Badin,compte tours digital,vario,altimétre,compas,prise 12V,indicateur de charge batterie,etc...

Et encore bien plus...

Date de dernière mise à jour : 02/07/2021

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